Moteurs asynchrones triphasés à très haut rendement série YE4

caractéristiques du produit

a) La boîte de jonction principale du moteur est située sur le dessus de la base, qui peut être des lignes sortantes gauche et droite pour répondre aux exigences de l'utilisateur pour différentes lignes sortantes ;

b) Pour les moteurs avec une taille de châssis de 160 et plus, un dispositif de mesure de la température du stator, un dispositif de mesure de la température des paliers, un réchauffeur, un dispositif d'injection et de vidange d'huile non-stop peuvent être fournis selon les besoins de l'utilisateur ;

c) La boîte de jonction, la base, le couvercle d'extrémité et le couvercle du ventilateur sont d'une belle apparence et d'un style novateur, et sont propices à la réduction du bruit et à la ventilation ;

d) Le moteur adopte un système d'isolation avec une classification thermique de 155 (F), afin de prolonger la durée de vie du moteur ;

e) Le système de fonctionnement du moteur est S1, le mode de refroidissement est IC411 et le degré de protection du boîtier est IP55 ;

f) Convient à diverses applications, telles que « W », « TH », « WTH », « F1 », « F2 », « WF1 » et « WF2 », où : W est la protection contre la corrosion légère en extérieur ;TH est la chaleur humide;WTH est la chaleur humide extérieure ;F1 fait référence à l'anti-corrosion moyenne intérieure ;F2 fait référence à une forte prévention de la corrosion intérieure ;WF1 est une résistance à la corrosion moyenne en extérieur ;WF2 fait référence à une forte protection contre la corrosion extérieure ;

g) Afin de faciliter la connexion de la charge, des trous centraux de type C sont réservés sur la face d'extrémité de l'extension de l'arbre moteur ;h) Excellentes caractéristiques de démarrage ;

h) La haute qualité du moteur assure une haute fiabilité de fonctionnement ;j) Haute efficacité, conservation de l'énergie, sécurité et protection de l'environnement ;