Frein électromagnétique Frein à courant alternatif

Description du produit

Le frein AC électromagnétique est un dispositif qui utilise l'action électromagnétique pour réaliser la fonction de freinage.Il est principalement composé d'un électroaimant, d'une alimentation électrique, d'un circuit de commande et de pièces de freinage.

Dans le frein à courant alternatif électromagnétique, l'électroaimant est le composant central.Lorsque l'alimentation alimente l'électroaimant, la force électromagnétique générée peut amener les pièces de freinage à être soumises à une certaine résistance, réalisant ainsi l'effet de freinage.En ajustant le courant de l'électroaimant et les paramètres du circuit de commande, la force de freinage peut être ajustée et contrôlée.

Le frein électromagnétique à courant alternatif est largement utilisé dans les équipements mécaniques, les moteurs et les outils de transport.Il présente les avantages d'un fonctionnement fiable, d'une réponse rapide et d'une maintenance facile, et peut réaliser efficacement les fonctions de freinage et d'arrêt.Par conséquent, il joue un rôle important dans la production industrielle et le transport.

Le frein à courant alternatif n'a pas de diode de finition et est directement alimenté par une alimentation triphasée de 380 V, ce qui présente les avantages d'un fonctionnement fiable, d'une longue durée de vie, d'une vitesse de freinage rapide et d'un positionnement précis.

La bobine de frein dans son ensemble est scellée par de la résine époxy, qui offre de bonnes performances d'étanchéité à l'eau et à la poussière.

Un, Présentation du produit

Le frein électromagnétique triphasé AC série HY (hors tension) est un frein de sécurité fiable.Le produit a une structure compacte, une libération manuelle pratique et flexible et des performances fiables.

Le frein électromagnétique à courant alternatif triphasé de la série HY est associé au moteur de la série Y2 pour former un moteur asynchrone triphasé à frein électromagnétique de la série YEJ.Le moteur a une belle apparence, un freinage rapide, un positionnement précis et convient à l'utilisation du moteur.toutes occasions.

Deuxièmement, comment ça marche

Lorsque l'alimentation est allumée, l'électroaimant génère une forte force électromagnétique pour attirer l'armature pour comprimer le ressort de frein, et les deux surfaces doubles du disque de frein sont séparées de la pression de l'armature et du couvercle arrière du moteur.Il peut tourner de manière flexible.Lorsque l'alimentation est coupée, l'armature est pressurisée par la pression du ressort de frein, de sorte qu'elle appuie fermement sur le disque de frein, générant un fort couple de freinage par friction, de sorte que le moteur rotatif peut être rapidement freiné pour obtenir un positionnement précis.

Trois, caractéristiques du produit

1. Utilisez une alimentation CA triphasée, pas besoin de conversion AC-DC;

2. Après assemblage avec le moteur, le niveau de protection global atteint IP44 ;

3. La classe d'isolation est F ;

Quatre, paramètres techniques