Moteur frein à démarrage progressif série YSE
-
Moteur de frein à démarrage progressif série YSE (R4-330P)
YSE-330P
Moteur de frein hors tension : son frein à disque droit est installé sur le couvercle d'extrémité de l'extrémité sans extension d'arbre du moteur.Conditions d'utilisation : L'altitude ne dépasse pas 1000 mètres, la température ambiante maximale ne dépasse pas 40°C et la température minimale ne dépasse pas 40°C.à -15°C.
Un nouveau type de moteur frein spécialement conçu en fonction des besoins de travail de la grue, adapté pour : monopoutre électrique, palan bipoutre, portique grue-large/tr -
Moteur à démarrage progressif à rotor solide série YSE (R1)
Génération YSE-1
Performances de haute qualité deux en un : moteur asynchrone triphasé à rotor solide à démarrage progressif + frein AC, avec performances électriques et performances mécaniques, basées sur la mise à niveau de l'ancien moteur d'entraînement ZDY, pour résoudre le problème de la force d'impact. .
Un nouveau type de moteur frein spécialement conçu en fonction des besoins de travail du pont roulant, adapté pour : palan électrique monopoutre, palan bipoutre, portique - grand / chariot, palan électrique monopoutre trave -
Moteur de frein à démarrage progressif série YSE (R3-110P)
YSE-110P
Moteur de frein hors tension : son frein à disque droit est installé sur le couvercle d'extrémité de l'extrémité sans extension d'arbre du moteur.Conditions d'utilisation : l'altitude ne doit pas dépasser 1000 mètres, la température ambiante maximale ne doit pas dépasser 40°C, et la minimale ne doit pas être inférieure à -15°C.
Un nouveau type de moteur frein spécialement conçu en fonction des besoins de travail de la grue, adapté pour : monopoutre électrique, palan double poutre, portique – grand / chariot, si -
Moteur de frein à démarrage progressif série YSE (R3-140P)
YSE-140P
Moteur de frein hors tension : son frein à disque droit est installé sur le couvercle d'extrémité de l'extrémité sans extension d'arbre du moteur.Conditions d'utilisation : l'altitude ne doit pas dépasser 1000 mètres, la température ambiante maximale ne doit pas dépasser 40°C, et la minimale ne doit pas être inférieure à -15°C.
Un nouveau type de moteur frein spécialement conçu en fonction des besoins de travail de la grue, adapté pour : monopoutre électrique, palan bipoutre, portique grue-large/chariot, s -
Moteur de frein à démarrage progressif série YSE (R3-220P)
YSE-220P
Le moteur frein à démarrage progressif de la série YSE est un nouveau type de moteur frein spécialement conçu en fonction des besoins de travail de la grue.
Le moteur a des caractéristiques de démarrage en douceur, pas de résistance, pas besoin de prendre d'autres mesures techniques, une alimentation directe peut être obtenue effet "démarrage en douceur", avec le moteur sur le démarrage et l'arrêt de la grue, le phénomène de "choc" a une amélioration très évidente, qui est L'industrie de la grue depuis de nombreuses années à rechercher les conditions de travail les plus idéales.
Le moteur peut être utilisé comme puissance d'une poutre électrique simple, d'une poutre double de levage, d'un chariot de grue à portique et d'un mécanisme de roulement de chariot, également adapté à la puissance d'un mécanisme de marche de palan électrique monopoutre.
Diamètre de bride YSE-220P 220, arrêt φ180, adapté aux roues φ250 ~ φ300 de l'utilisation de la puissance de déplacement monopoutre.
-
Moteur de frein à démarrage progressif série YSE (R3-220P)
YSE-200/250P
Moteur de frein hors tension : son frein à disque droit est installé sur le couvercle d'extrémité de l'extrémité sans extension d'arbre du moteur.Conditions d'utilisation : l'altitude ne doit pas dépasser 1000 mètres, la température ambiante maximale ne doit pas dépasser 40°C et la température minimale ne doit pas être inférieure à -15 °C.
Un nouveau type de moteur frein spécialement conçu en fonction des besoins de travail de la grue, adapté pour : monopoutre électrique, palan bipoutre, grue portique
